Assurance Audi

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Assurance auto pour Audi : combien ça coûte ?

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Prévention permis¹

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Assistance dépannage 0 km

Garantie du conducteur jusqu’à 1.000.000€³

Pack Mobilité classique Allianz⁴

Pack Valeur plus Allianz

Pack Mobilité plus Allianz

Protection juridique automobile

Contenu⁵

Equipements⁵

(1) Garantie réservée et accordée automatiquement aux professions libérales, artisans, commerçants et chefs d’entreprise.

(2) Dans les conditions, limites et exclusions du contrat d’assurance

(3) Sous réserve de souscription à l'option citée, cette garantie bénéficie d'un ajustement possible sur les 3 formules

(4) Véhicule de catégorie équivalente (D maximum) pour une voiture de tourisme et jusqu’à 12m³ pour un véhicule utilitaire.

(5) Les options Contenu et Equipements sont accessibles auprès des plateformes et agents

Tarif auto en 1 min

Histoire du constructeur Audi

Réputés pour leur sobriété, leur grand confort et leurs matériaux légers souvent à base d’aluminium, les véhicules Audi incarnent l’élégance et la robustesse à l’allemande. Tout au long de son histoire, le constructeur aux anneaux a su conserver cette image de puissance bien maîtrisée à travers ses différents modèles.

1909 : August Horch crée l’entreprise Audi Automobilwerke GmbH.
1910 : l’entreprise produit sa toute première voiture, l’Audi Type A Sport-Phaeton.
1911 : la marque décide de se spécialiser dans la production de voitures sportives.
1932 : Audi est contraint de fusionner avec Horch, DKW et Wanderer, ses principaux rivaux sur le marché allemand. Ensemble, ils forment le consortium « Auto Union AG », dont le sigle est représenté par les quatre anneaux métallisés entrecroisés, chaque anneau représentant l’une des entreprises. La nouvelle entité se positionne alors sur le marché des automobiles de prestige et des véhicules haut de gamme.
1935 : la mythique Audi Front 225 Roadster 1935 est mise sur le marché. Il s’agit d’une voiture au style indéniable, qui lui vaut d’être considérée comme l’un des modèles les plus élégants de l’histoire de l’automobile. Elle est encore très recherchée par les collectionneurs.
1964 : Volkswagen rachète les avoirs d’Auto Union et fait revivre le nom d’Audi, tout en conservant les quatre anneaux. Dès lors, Audi devient la vitrine technologique du groupe allemand avec ses voitures haut de gamme et les nombreuses technologies de pointe qu’elle développe.
1970 : la première génération de l’Audi 100 Coupé S débarque sur le marché. Produit jusqu’en 1976, ce modèle est devenu aujourd’hui très rare et cher. Son design vintage, et notamment son coffre plongeant, rappelle les Ford Mustang des années 1960.

1971 : Audi lance la première génération de l’Audi 80 qui redéfinit les normes pour les futures voitures familiales grand public.
1980 : Audi met sur le marché son premier coupé sportif à transmission intégrale vendu en grande série : l’Audi Quattro. Icône des années 1980, elle combine moteur puissant turbocompressé, technologies de pointe et design sportif.
1996 : la première version de l’Audi S8 est mise sur le marché. Il s’agit d’une puissante limousine sportive dérivant de l’Audi A8, appartenant à cette gamme S de berlines sportives qui allient à la perfection sobriété et puissance.
1998 : Audi met sur le marché son coupé sport ultramoderne, l’Audi TT. C’est le dernier modèle Audi dessiné sous l’ère de Peter Schreyer, le concepteur automobile mondialement connu pour sa contribution au design des plus belles voitures comme il a pu le démontrer lorsqu’il a supervisé la création des Audi A3, A4 et A6.
2005 : Audi lance sa nouvelle famille de SUV haut de gamme avec
l’Audi Q7.
2018 : selon le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles, l'Audi Q2 serait la plus vendue de la marque sur le territoire français, suivie de peu par l’Audi A3.