Assurance Bmw

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Assurance auto pour BMW : combien ça coûte ?

Plusieurs critères entrent en considération au moment de calculer le montant de votre assurance auto pour votre BMW :

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Assistance 25km en cas de panne

Bris des glaces

Vol / Incendie / Forces de la nature

Dommages tous accidents

Attentats

Catastrophes naturelles

Catastrophes technologiques

Prévention permis¹

Option à la carte disponible par formule²

Assistance dépannage 0 km

Garantie du conducteur jusqu’à 1.000.000€³

Pack Mobilité classique Allianz⁴

Pack Valeur plus Allianz

Pack Mobilité plus Allianz

Protection juridique automobile

Contenu⁵

Equipements⁵

(1) Garantie réservée et accordée automatiquement aux professions libérales, artisans, commerçants et chefs d’entreprise.

(2) Dans les conditions, limites et exclusions du contrat d’assurance

(3) Sous réserve de souscription à l'option citée, cette garantie bénéficie d'un ajustement possible sur les 3 formules

(4) Véhicule de catégorie équivalente (D maximum) pour une voiture de tourisme et jusqu’à 12m³ pour un véhicule utilitaire.

(5) Les options Contenu et Equipements sont accessibles auprès des plateformes et agents

Tarif auto en 1 min

Histoire du constructeur BMW

Parmi les grandes marques automobiles allemandes, BMW se distingue par une histoire riche :

1916 : Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp fusionnent leurs entreprises respectives pour fonder BMW, qui signifie littéralement Manufacture Bavaroise de Moteurs. La firme démarre ses activités en construisant des avions, puis des motos.
1959 : Herbert Quandt reprend l’entreprise et la sauve de la faillite. En effet, après la Seconde Guerre mondiale, les usines ayant été lourdement bombardées, BMW est proche de la banqueroute. Seule la production d’une petite citadine sous licence italienne, l’Isetta, assurait alors sa survie.
1961 : Le constructeur bavarois lance la BMW 1500. C’est le début d’un nouveau chapitre. La marque se positionne sur le créneau des voitures haut de gamme et sportives. Les Séries 1600, 1800, 2000 puis 2008 dotées de moteurs à 4 et 6 cylindres imposent leurs lignes esthétiques épurées et élégantes.
1972 : BMW lance la BMW Série 5 qui devient la référence des berlines de luxe. La gamme sera complétée par la Série 3, les puissants coupés de la Série 6 et la Série 7.
1978 : Le lancement de la M1 souligne l’engagement de BMW dans les GT. Voiture de sport devenue l’une des plus mythiques de son temps, ce modèle ouvre la voie aux autres Supercar et véhicules grand tourisme de la marque. Produits par la filiale BMW M, ces derniers portent tous, dans leur nom, le M (pour Motosport) qui indique leur comportement sportif et leur moteur survitaminé.
1995 : Le constructeur lance la commercialisation de son premier roadster : la BMW Z3. Le succès commercial est au rendez-vous.
1999 : Le constructeur se diversifie avec le lancement de la BMW X5, son premier SUV 4x4. Afin de se distinguer de ses concurrents, BMW choisit le terme SAV (Sport Activity Vehicle) pour désigner ses modèles de cette catégorie.

2003 : La BMW Z4 succède à la Z3 sur le segment des roadsters.
2004 : La première génération de la BMW X3 consacre la série X comme une collection à part entière de la marque. Elle sera suivie, en 2009, par la X1. La même année, BMW dévoile la première génération de la Série 1. C’est la première vraie citadine compacte du constructeur bavarois. Proposée initialement avec 5 portes et un unique moteur à 4 cylindres, elle sera, par la suite, déclinée en plusieurs autres motorisations, puis avec une version 3 portes. Cette série consacre par ailleurs le démarrage du programme BMW Efficient Dynamics qui vise à réduire les émissions de CO₂des modèles de la marque.
2013 : Bien avant l’engouement pour les voitures électriques, la marque investit dans l’hybride rechargeable. Cette année-là, la BMW i3 est mise sur le marché. Elle dispose d’un moteur 100 % électrique.
2014 : Le premier monospace de BMW entre en commercialisation en France. C’est le Série 2 Active Tourer, qui est, par la même occasion, le premier modèle Traction de la marque. La même année, la BMW i8 Coupé 2+2 fait son entrée sur le marché. C’est la première voiture hybride de la marque. Son moteur thermique 3 cylindres est couplé à un puissant moteur électrique qui offre une vitesse de pointe à 250 km/h.
2016 : Le constructeur munichois fête ses 100 ans.
2019 : Le groupe BMW établit un nouveau record absolu de ventes et confirme, pour la neuvième année consécutive, son statut de leader mondial sur le segment de l’automobile Premium.