Mise à jour le 27 août 2026
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La vignette Crit'Air classe chaque véhicule selon ses émissions de polluants atmosphériques (particules fines et oxydes d'azote) et conditionne l'accès à de nombreuses zones de circulation en France. Comprendre son niveau, savoir où elle est exigée et comment l'obtenir légalement sont des réflexes essentiels pour tout conducteur. Voici ce qu'il faut savoir pour circuler en toute conformité.

L'essentiel :

La vignette Crit'Air est un autocollant officiel qui classe votre véhicule de 0 à 5 selon ses émissions polluantes. La vignette est généralement requise pour circuler dans les ZFE-m lorsqu'une réglementation locale l'impose. Le seul site officiel pour la commander est certificat-air.gouv.fr, au tarif de 3,85 € frais d'envoi inclus. En cas de non-respect des restrictions, vous vous exposez à une contravention de 3e classe de 68 € pour un véhicule léger. La vignette est valable toute la durée de vie du véhicule, sous réserve de lisibilité.

La vignette Crit'Air, aussi appelée certificat qualité de l'air, est un autocollant sécurisé à apposer sur le pare-brise de tout véhicule à moteur circulant en France. Sa classe (de 0 (le plus propre) à 5 (le plus polluant), avec une catégorie « non classé » pour les véhicules les plus anciens) dépend de 3 critères cumulatifs issus du certificat d'immatriculation. Ce dispositif a été mis en place pour réduire les polluants locaux, notamment les particules fines et les oxydes d'azote (NOx), dans le cadre de la politique publique de qualité de l'air.

La classification repose sur 3 éléments que vous pouvez retrouver sur votre carte grise :

  • le type de véhicule (voiture particulière, utilitaire léger, deux-roues, poids lourd) ;
  • le type de motorisation (essence, diesel, électrique, hybride rechargeable, gaz) ;
  • la norme Euro du véhicule ou, à défaut, sa date de première immatriculation.

La norme Euro, réglementation européenne qui fixe les seuils d'émissions polluantes à respecter pour homologuer un véhicule neuf, est généralement indiquée sur la carte grise. Si elle n'y figure pas, le simulateur officiel de certificat-air.gouv.fr vous permet de connaître instantanément votre classe à partir de votre numéro d'immatriculation. La classification est définitive pour toute la durée de vie du véhicule.

Voici les 6 classes Crit'Air ainsi que la catégorie des véhicules non classés :

  • Classe 0 (verte) : véhicules électriques et à hydrogène ;
  • Classe 1 (violette) : essence Euro 5 et 6, hybrides rechargeables, GPL et GNV ;
  • Classe 2 (jaune) : essence Euro 4, diesel Euro 6 ;
  • Classe 3 (orange) : essence Euro 2 et 3, diesel Euro 5 ;
  • Classe 4 (bordeaux) : diesel Euro 4 ;
  • Classe 5 (grise) : diesel Euro 3 ;
  • Non classé : véhicules diesel antérieurs à Euro 3 et essence antérieurs à Euro 2, ainsi que les véhicules d'avant 1997.

La classe 1 est souvent méconnue dans sa diversité. Selon les informations publiées sur certificat-air.gouv.fr, plusieurs types de véhicules y sont éligibles :

  • les voitures et utilitaires légers à essence immatriculés à partir de janvier 2011, correspondant aux normes Euro 5 et Euro 6 ;
  • tous les véhicules fonctionnant au gaz, qu'il s'agisse du GPL (gaz de pétrole liquéfié, mélange de butane et de propane) ou du GNV (gaz naturel pour véhicules, à base de méthane), quelle que soit leur date de première immatriculation ;
  • tous les véhicules hybrides rechargeables, quelle que soit leur date d'immatriculation.

Un point important : les véhicules diesel ne peuvent pas accéder à la classe 1, quel que soit leur niveau de norme Euro. Le diesel le plus récent (Euro 6) obtient au mieux la classe 2.

Bon à savoir

En effet, selon l'arrêté du 11 avril 2022 modifiant l'arrêté du 21 juin 2016, inscrit dans le Code de la route (article R. 318-2), une disposition spécifique a été introduite pour les véhicules roulant au biogazole B100. Si votre véhicule est homologué pour ce carburant, vérifiez votre classement directement sur le simulateur officiel, car votre situation peut différer du classement diesel standard.

La vignette Crit'Air n'est pas obligatoire partout en France, mais elle constitue une obligation réglementaire, et non une simple recommandation, dans 2 situations précises : les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) instaurées par les collectivités, et la circulation différenciée décidée par le préfet lors d'épisodes de pollution atmosphérique. Les restrictions varient selon le niveau de vignette et la ville concernée.

Les ZFE-m sont des périmètres géographiques dans lesquels la circulation est restreinte selon la classe Crit'Air du véhicule. En effet, selon la loi n° 2021-1104 du 22 août 2021 portant lutte contre le dérèglement climatique et renforcement de la résilience face à ses effets, dite loi Climat et Résilience, ces zones concernent aujourd'hui plusieurs grandes agglomérations françaises : Paris, Lyon, Grenoble, Marseille, Toulouse, Strasbourg, Lille, entre autres. Les restrictions évoluent régulièrement, il est donc conseillé de consulter le site de la métropole concernée avant tout déplacement.

À titre d'exemple (situation au 1er juillet 2026, susceptible d'évoluer), dans la Métropole du Grand Paris, la circulation est interdite aux véhicules Crit'Air 3, 4, 5 et non classés du lundi au vendredi de 8h à 20h, à l'intérieur de l'A86. Les véhicules non classés sont exclus de toutes les ZFE-m actives en France, ce qui signifie qu'ils ne peuvent circuler dans aucune de ces zones aux horaires restreints.

Lors de la circulation différenciée, déclenchée par le préfet en cas de pic de pollution, seuls les véhicules disposant d'une vignette autorisée pour l'épisode en cours peuvent circuler dans le périmètre concerné. Les informations sont diffusées la veille avant 19h par les médias et sur le site de la préfecture du département.

Des dérogations existent pour certains conducteurs, notamment les titulaires d'une carte mobilité inclusion ou les détenteurs d'un pass temporaire délivré par la collectivité.

Circuler sans vignette ou avec une vignette non autorisée dans une ZFE-m ou lors d'une circulation différenciée constitue une infraction routière au Code de la route. En effet, selon l' article R411-19-1 du Code de la route, les sanctions sont les suivantes :

  • une contravention de 3e classe de 68 € d'amende forfaitaire pour les véhicules légers (voitures particulières et utilitaires) ;
  • une contravention de 4e classe de 135 € pour les poids lourds ;
  • une immobilisation et une mise en fourrière sont également possibles.

Apposer une vignette ne correspondant pas au véhicule constitue également une infraction passible d'une amende de 135 €. Il est donc impératif de commander uniquement via le site officiel et de vérifier que la vignette reçue correspond bien à votre véhicule.

Une seule plateforme est habilitée à délivrer le certificat qualité de l'air : certificat-air.gouv.fr, identifiable par le logo du ministère et l'extension .gouv.fr. De nombreux sites intermédiaires proposent la vignette à des tarifs nettement supérieurs au prix réel, voire collectent des données personnelles à des fins frauduleuses.

La démarche officielle est simple. Vous pouvez commander en ligne en renseignant votre numéro d'immatriculation, votre adresse postale et vos coordonnées bancaires. Une commande par courrier est également possible via un formulaire téléchargeable sur le site. Le prix officiel est de 3,85 € frais d'affranchissement inclus pour une livraison en France (5,11 € pour l'étranger). Ce tarif couvre uniquement les coûts de gestion du service, il ne s'agit pas d'une taxe.

Le délai de réception est d'environ 10 jours ouvrés. Dès la commande validée, un récépissé électronique vous est envoyé. Ce document atteste de la catégorie Crit'Air de votre véhicule et peut être utilisé comme justificatif en attendant de recevoir l'autocollant physique. Si vous repérez un site frauduleux, vous pouvez le signaler sur la plateforme PHAROS, dédiée au signalement des contenus illicites en ligne.

La pose de la vignette obéit à des règles précises selon le type de véhicule. Pour les véhicules équipés d'un pare-brise, la vignette doit être apposée à l'intérieur, dans la partie inférieure droite, le recto visible de l'extérieur. Pour les deux-roues motorisés, elle se colle sur la fourche ou le garde-boue avant.

La vignette est sécurisée et ne peut pas être transférée d'un véhicule à un autre. Sa durée de validité est illimitée, à condition qu'elle reste lisible. Il est recommandé de conserver une vignette lisible ; certaines vérifications peuvent être effectuées lors d'opérations de contrôle. En cas de remplacement du pare-brise ou de changement de plaque d'immatriculation, une nouvelle commande est nécessaire.

Avant de commander ou de circuler, plusieurs outils officiels et applications permettent de connaître instantanément la classe de son véhicule, de vérifier les restrictions en vigueur et d'adapter son itinéraire. Ces ressources sont particulièrement utiles lors des épisodes de pollution, dont les mesures peuvent être annoncées la veille avant 19h.

Ces deux ressources répondent aux questions qui ne changent pas d'un jour à l'autre : quelle est la classe de mon véhicule, et où puis-je circuler avec elle ?

  • Le simulateur officiel sur certificat-air.gouv.fr/simulation : renseignez votre numéro d'immatriculation pour connaître immédiatement votre classe Crit'Air, sans avoir à interpréter vous-même votre carte grise.
  • Itinériz et Bison Futé : ces outils recensent les ZFE-m en vigueur et permettent d'anticiper les restrictions permanentes sur vos trajets habituels.

Les restrictions liées aux pics de pollution, elles, se décident au jour le jour. Trois outils permettent de les suivre et d'ajuster votre itinéraire :

  • L'outil Vigilance Atmosphérique ( lcsqa.org) : une carte en temps réel des épisodes de pollution et des procédures préfectorales actives dans votre département.
  • L'application Waze : depuis avril 2018, elle intègre une option permettant de calculer des itinéraires évitant les zones à circulation restreinte, en fonction de la catégorie Crit'Air que vous renseignez dans votre profil.
  • La carte Prev'air : elle fournit des prévisions nationales de qualité de l'air à plusieurs jours, utile pour anticiper les épisodes de circulation différenciée.

Les informations sur la mise en œuvre de la circulation différenciée sont également diffusées par les médias (journaux, télévision, radio) la veille avant 19h, et disponibles sur le site de la préfecture du département concerné. En combinant ces outils, vous disposez de toutes les ressources pour circuler sereinement, en toute conformité avec la réglementation en vigueur. Pensez également à vérifier que votre assurance auto est adaptée à votre véhicule et aux zones dans lesquelles vous circulez.

Si votre véhicule n'est pas éligible à la vignette Crit'Air, c'est-à-dire n'est pas classé dans les catégories pour lesquelles les certificats de qualité de l'air sont délivrés, vous ne pouvez pas circuler dans les zones à circulation restreinte durant les périodes de restriction.

Seuls les véhicules classés en tant que "véhicule de collection" sont autorisés à circuler.

Les épisodes de pollution et la circulation différentiée sont toujours largement annoncés à la télé, la radio, ou dans la presse... ainsi que sur le site de la préfecture.

Si vous avez un doute sur la mise en place de la circulation différenciée (ou alternée) dans votre département, vous pouvez aussi consulter le site du Laboratoire central de surveillance de la qualité de l'air (lcsqa.org).

Oui. L'obligation s'applique à tous les véhicules circulant en France, y compris ceux immatriculés hors de France. Les conducteurs étrangers doivent commander leur certificat sur certificat-air.gouv.fr, au tarif de 5,11 € frais d'envoi inclus pour une livraison à l'étranger. Il est conseillé de s'y prendre plusieurs semaines avant le départ, les délais d'acheminement étant plus longs. En attendant l'autocollant, le récépissé électronique reçu à la commande fait office de justificatif.

La vignette Crit'Air est valable pour toute la durée de vie du véhicule, sans renouvellement périodique à prévoir. Sa classe est définitive, car elle dépend de critères fixes liés au véhicule lui-même (type de motorisation, norme Euro, date d'immatriculation) qui n'évoluent pas dans le temps. Deux situations nécessitent toutefois d'en commander une nouvelle : le remplacement du pare-brise, puisque la vignette est collée à l'intérieur et ne peut pas être décollée sans être endommagée, et le changement de plaque d'immatriculation. Par ailleurs, si votre vignette devient illisible, elle devra également être remplacée, et sa lisibilité peut d'ailleurs être vérifiée lors du contrôle technique.