Mise à jour le 7 janvier 2026
Chevaux fiscaux : quel impact sur l’assurance auto ?
Temps de lecture : 4 minutes
Que vous soyez jeune conducteur ou conducteur aguerri, votre véhicule, qu'il soit neuf ou d'occasion, doit être immatriculé pour circuler sur le territoire français et donc avoir une carte grise. Si vous changez de voiture, vous devez demander une carte grise (ou certificat d'immatriculation).
La puissance fiscale de votre véhicule sera prise en compte dans le calcul du prix de votre carte grise . Elle aura aussi un impact sur votre
CV, Din, Ch : quelle est la différence ?
A côté des CV, il y a les chevaux DIN. Attention, il ne faut pas confondre les chevaux fiscaux (exemples : 5CV, 6CV, 8CV…) qui servent à calculer la taxe d’immatriculation avec les chevaux DIN (norme des pays européens dans le champ P.2), abrégés en Ch, qui représentent la puissance réelle du véhicule exprimée en kW (exemple : 110 chevaux DIN). 1Ch = 0,736 kW.
Où trouver la puissance fiscale ou le nombre de chevaux sur la carte grise ?
Selon l'article 62 de la loi n° 98-546 du 2 juillet 1998, la formule suivante est utilisée pour calculer la puissance fiscale :
PF = (CO2 : 45) + (P : 40)1,6
PF correspond à la puissance fiscale de votre véhicule, CO2 correspond au dioxyde de carbone émit par votre véhicule, mesuré en gramme par kilomètre, et enfin P correspond à la puissance de votre moteur, mesuré en kilowatt.
La puissance fiscale CV se trouve avec les données techniques du véhicule, au dos de la carte grise : elle est indiquée dans la rubrique P.6.
Comment calculer le prix des chevaux fiscaux (CV) ?
Le coût d'une carte grise, ou certificat d'immatriculation, comprend 4 taxes distinctes et une redevance. Parmi ces taxes, la taxe régionale occupe une place prépondérante, étant spécifiée dans le champ Y.1 de la carte grise.
La valeur de la taxe du cheval fiscal est fixée par le conseil régional. Elle varie donc en fonction des régions. Par exemple, en Corse, le cheval fiscal est évalué à 27 euros, tandis qu'il atteint 51,20 euros en Provence-Alpes-Côte d'Azur pour l'année 2023.
Sachez aussi que la valeur du cheval fiscal est réévaluée tous les ans.
Pour connaître le montant de la taxe régionale, il faut multiplier le tarif du cheval fiscal de votre région par le nombre de chevaux fiscaux du véhicule (champ P.6 de la carte grise). Ce montant est ensuite arrondi à l'euro le plus proche.
Cette approche transparente permet de planifier efficacement les coûts liés à l'immatriculation de votre véhicule en toute connaissance de cause.
Voici les différentes valeurs pour la taxe régionale d'un CV en 2023 :
Le barème de la taxe régionale est toutefois différent selon la catégorie du véhicule concerné (voiture particulière, deux-roues, utilitaire supérieur à 3,5 tonnes, véhicule agricole, remorque...).
Différents facteurs peuvent entrer en jeu (puissance, lieu de résidence, etc...), mais la différence de prix varie surtout selon la catégorie du véhicule concerné, car le barème de la taxe régionale est différent selon cette dernière (voiture particulière, deux-roues, utilitaire supérieur à 3.5 tonnes, véhicule agricole, remorque, etc...)
Pour connaître le montant exact de votre carte grise, rendez-vous sur le simulateur en ligne service-public.fr.
Bon à savoir :
Depuis mai 2025, les exonérations pour véhicules électriques, hybrides ou au GPL ont été supprimées dans presque toutes les régions, sauf dans les Hauts-de-France, où la gratuité reste en vigueur. Cela signifie que même les véhicules “propres” s’acquittent désormais de la taxe régionale complète dans la majorité du territoire.
Comment la puissance fiscale influence le prix de la carte grise ?
La puissance fiscale, exprimée en chevaux fiscaux (CV), est l’un des principaux critères utilisés pour déterminer le montant de la carte grise, également appelée certificat d’immatriculation. Elle figure dans la rubrique P.6 du document et traduit une estimation administrative de la puissance du véhicule, calculée à partir de sa motorisation et de ses émissions de CO₂.
Le prix de la carte grise dépend en grande partie du nombre de chevaux fiscaux de votre voiture. Chaque année, le tarif du cheval fiscal (CV) est fixé par les conseils régionaux. Pour connaître la taxe régionale à payer, il suffit de multiplier le tarif du CV applicable dans votre région par le nombre de chevaux fiscaux de votre véhicule.
Par exemple, une voiture de 7 CV immatriculée en Île-de-France (54,95 € / CV) engendre une taxe régionale de 384,65 €.
À cette taxe principale s’ajoutent d’autres frais obligatoires :
Le coût total de la carte grise correspond donc à la somme de ces quatre taxes et de la redevance.
Ainsi, plus la puissance fiscale de votre véhicule est élevée, plus le montant de la taxe régionale augmente, ce qui fait mécaniquement grimper le coût global de la carte grise.
L'impact de la puissance fiscale sur le prix du contrat d'assurance
Pour calculer le tarif spécifique d’une prime d’assurance auto, de nombreux critères sont pris en compte. Parmi eux, la puissance fiscale du véhicule. En effet, l’explication est mathématique : plus une voiture a de chevaux fiscaux, plus le moteur est puissant, ce qui augmente le risque d’accident. A noter que la puissance fiscale augmente également selon le nombre de chevaux fiscaux d'une voiture.
Il y a aussi une autre raison : les tarifs des pièces et des réparations sont aussi plus élevés sur les véhicules dont la puissance est importante. Voilà pourquoi les compagnies d’assurance considèrent qu’à partir d’un certain nombre de CV (à partir de 7 ou 8 CV) les risques pris pour assurer le véhicule sont statistiquement supérieurs à la moyenne.
5 chevaux fiscaux correspond à combien de chevaux : consultez nos questions/réponses
Changement administratif de carte grise : faut-il repayer la taxe régionale ?
Non, la taxe régionale n’est pas à payer pour les changements suivants :
La puissance réelle d’un véhicule affichant 5 chevaux fiscaux correspond généralement à environ 90 à 110 chevaux DIN, soit environ 65 à 80 kW, selon la motorisation et les émissions de CO₂. Cette correspondance peut varier selon le type de carburant et la technologie du moteur (essence, diesel, hybride…). Pour une estimation plus précise, il est conseillé de consulter la case P.2 (puissance en kW) de la carte grise.
Indirectement, oui. Bien que le malus écologique soit calculé sur les émissions de CO₂ et non sur le nombre de chevaux fiscaux, ces deux éléments sont liés. Un véhicule avec une puissance fiscale élevée possède souvent un moteur plus puissant, donc plus polluant, ce qui augmente les émissions et peut déclencher un malus. À l’inverse, les véhicules à faible puissance fiscale (4 ou 5 CV) échappent généralement au malus.
Cela peut arriver si les modèles sont issus de versions différentes (boîte automatique vs manuelle, moteur essence vs diesel, émissions différentes). Même une différence mineure dans la configuration moteur ou dans le système de dépollution peut modifier la puissance fiscale, car la formule dépend du CO₂ émis et de la puissance moteur exacte.
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