Le système start and stop est un dispositif équipant les véhicules modernes qui coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt, puis le redémarre instantanément dès que le conducteur souhaite repartir. Cette technologie vise à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes, particulièrement en milieu urbain où les arrêts sont fréquents.
Définition du système start and stop
Qu'est-ce que le système start and stop ?
Le start and stop est une innovation automobile qui éteint automatiquement le moteur lorsque la voiture est immobilisée (au feu rouge, dans un embouteillage) et le rallume dès que le conducteur actionne l'embrayage ou relâche la pédale de frein. Ce mécanisme intelligent s'appuie sur des capteurs qui analysent différents paramètres comme la charge de la batterie, la température du moteur ou les besoins en climatisation pour déterminer si l'arrêt du moteur est opportun. Équipant désormais la majorité des véhicules neufs, cette technologie permet de réaliser des économies de carburant allant de 5% à 15% en circulation urbaine, contribuant ainsi à la réduction de l'empreinte carbone des automobilistes. Le système est généralement activé par défaut à chaque démarrage, mais peut être désactivé temporairement via un bouton dédié, et est parfois pris en compte dans votre assurance auto.
Fonctionnement et implications du start and stop
En pratique, le système start and stop s'active automatiquement dans certaines conditions : véhicule à l'arrêt complet, levier de vitesse au point mort et embrayage relâché (pour les boîtes manuelles), ou simplement en maintenant le pied sur le frein (pour les boîtes automatiques). Pour supporter les nombreux cycles de démarrage, les véhicules équipés disposent d'une batterie renforcée et d'un démarreur spécifique plus résistant. Si ce dispositif permet de réduire la pollution en ville, certains conducteurs s'inquiètent de son impact sur la durée de vie des composants du moteur. Il est important de noter que la désactivation permanente du système, parfois réalisée par des reprogrammations non homologuées, peut avoir des conséquences sur la garantie constructeur et potentiellement sur la conformité du véhicule aux normes environnementales en vigueur. Les constructeurs ont toutefois prévu des situations où le système se désactive automatiquement pour préserver la mécanique, comme par temps très froid.
Consultez nos questions/réponses
Vous pouvez identifier l'état de votre système start and stop grâce à un voyant sur le tableau de bord. Généralement représenté par un "A" entouré d'une flèche circulaire, ce symbole apparaît en vert lorsque le système est actif et en rouge barré lorsqu'il est désactivé. La plupart des véhicules proposent également un bouton dédié permettant d'activer ou désactiver temporairement cette fonction.
Les véhicules équipés du start and stop disposent d'une batterie renforcée et d'un démarreur spécifique conçus pour supporter les nombreux cycles d'arrêt/démarrage. La durée de vie moyenne de ces batteries est de 3 à 5 ans. Les constructeurs ont également intégré des sécurités qui désactivent automatiquement le système dans certaines conditions (batterie faible, température extrême) pour préserver les composants mécaniques.
En circulation urbaine, où les arrêts sont fréquents, le système start and stop permet de réaliser des économies de carburant allant de 5% à 15% selon le type de conduite et les conditions de circulation. Ces économies sont plus significatives dans les embouteillages ou lors de trajets avec de nombreux feux rouges.
Voir aussi dans le lexique
Découvrez nos conseils pratiques
