Le BSR, ou Brevet de Sécurité Routière, correspond aujourd'hui à la catégorie AM du permis de conduire. C'est un certificat obligatoire pour les personnes nées après le 1er janvier 1988 souhaitant conduire un cyclomoteur (moins de 50 cm³) ou un quadricycle léger dès l'âge de 14 ans, sans être titulaires d'un autre permis de conduire.
Qu'est-ce que le BSR exactement ?
Le BSR, désormais intégré à la catégorie AM du permis de conduire, est une formation obligatoire pour conduire légalement un deux-roues motorisé de moins de 50 cm³ ou un quadricycle léger. Cette formation comprend deux parties : une partie théorique, validée par l'obtention de l'ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) ou de l'ASR (Attestation de Sécurité Routière), et une partie pratique de 8 heures minimum dispensée par une auto-école agréée. Les personnes nées avant 1988 ou déjà titulaires d'un permis de conduire (quelle que soit la catégorie) sont exemptées de l'obligation de posséder le BSR. Cependant, cette exemption ne dispense pas de l'obligation d'assurance, qui reste indispensable pour tout véhicule motorisé circulant sur la voie publique.
Le BSR et l'assurance deux-roues
Dans le contexte de l’assurance 2 roues, le BSR joue un rôle essentiel puisqu'il constitue l'un des documents obligatoires à présenter lors de la souscription d'une assurance pour un cyclomoteur. Sans ce document (ou sans permis équivalent pour les personnes exemptées), il est impossible de s'assurer légalement, ce qui empêche de circuler sur la voie publique. À partir de 2025, plusieurs aides financières seront disponibles pour faciliter l'accès au BSR, notamment le permis à 1 € par jour, une bourse nationale couvrant jusqu'à 50 % du coût de formation pour les familles à revenus modestes, et un crédit d'impôt de 15 % pour les parents. Ces mesures visent à encourager la formation des jeunes conducteurs et, indirectement, à favoriser leur accès à l'assurance obligatoire.
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Le coût de la formation au BSR varie selon les auto-écoles. Il faut généralement prévoir entre 180 € et 450 € pour les 8 heures de formation pratique obligatoire. Plusieurs aides financières seront disponibles à partir de 2025 comme le permis à 1 € par jour, une bourse nationale pour les familles modestes, et un crédit d'impôt de 15 % pour les parents.
La formation pratique de 8 heures minimum se compose généralement de 3 heures d'apprentissage hors circulation (sur plateau), 4 heures de conduite en situation réelle sur voie publique, et 1 heure consacrée à la sensibilisation aux risques routiers. Cette formation vient compléter la partie théorique validée par l'ASSR ou l'ASR.
Le BSR est obligatoire uniquement pour les personnes nées après le 31 décembre 1987 qui souhaitent conduire un cyclomoteur ou un quadricycle léger. Les personnes nées avant cette date ou déjà titulaires d'un autre permis de conduire en sont exemptées, mais restent soumises à l'obligation d'assurance.
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