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Pour beaucoup, conduire un 2 roues est synonyme de liberté.
Les avantages peuvent être nombreux… doubler plus facilement mais avec précaution et se faufiler entre les files en cas d’embouteillage (en respectant les limitations de vitesse par rapport aux autres véhicules), sensations aux accélérations et aux virages, trouver facilement une place de stationnement (souvent gratuite), péage moins cher sur l’autoroute…
Pour éprouver le plaisir de sillonner les routes en deux-roues, il faut d'abord choisir le type de modèle le plus adapté à ses besoins et à ses capacités. Petite ou grosse cylindrée, les conditions d’accès à la conduite ne sont pas les mêmes.

Il convient d’avoir le BSR (Brevet de Sécurité Routière) appelé également permis AM depuis le 19 janvier 2013 ou un permis de conduire valide. Dans le cadre du BSR, vous devrez suivre une partie pratique (7h de formation en circulation pour vous apprendre à vous placer sur la chaussée en fonction des autres usagers et à évaluer les situations dangereuses) avec un moniteur de moto-école.
Vous devez être titulaire d’un permis moto (permis A1, A2, AL ou A) ou du permis B depuis au moins deux ans ET avoir suivi une formation de 7h en moto-école (formation composée d’un module théorique de 2h, d’un module hors circulation de 2h et d’un module en circulation de 3h).
Vous devez être titulaire d'un permis A2 (pour conduire des motos dont la puissance n'excède pas 48 ch) ou d’un permis A (pour toute moto sans limite de puissance).
Voici quelques conseils pour bien choisir son assurance 2 roues.
Peu importe la cylindrée de votre deux roues, la souscription d’une assurance est obligatoire. La garantie responsabilité civile est la couverture minimale imposée par la loi et offre une protection aux tiers contre les dommages que vous pourriez leur causer.
Tout d’abord il faut déterminer la valeur de sa moto afin d’évaluer son besoin de couverture. Ainsi, pour un véhicule de faible valeur, vous pouvez préférer une assurance au tiers. En revanche, si votre moto est neuve ou récente, une protection supplémentaire s’impose. L'assurance tous risques vous protège également pour les dommages causés à votre 2 roues, que ce soit en cas d'accident, de vol ou d'incendie.
Du casque homologué aux vêtements spécialisés et accessoires pour customiser votre moto, la facture peut très vite monter ! Et en cas d'accident, tout racheter peut vite s'avérer très coûteux. Certaines assurances proposent des garanties optionnelles spécifiques pour votre équipement : n'hésitez pas à en parler à votre conseiller.
Pour le conducteur d'un 2 roues, la sécurité doit passer avant tout. Grâce à la garantie du conducteur, vous serez indemnisé pour vos dommages corporels.
N’hésitez pas à comparer les différents plafonds de garantie qui vous sont proposés.
Evaluez vos besoins en matière d’assistance. Les moyens et les techniques utilisés diffèrent d’un dépannage pour une voiture et certains assureurs sont spécialisés dans la prise en charge spécifique des 2 roues.
Le montant des cotisations est une chose, les franchises à payer en cas de sinistre en sont une autre, vérifiez ce point avant de vous engager, il est parfois possible de les racheter ou de les faire baisser.
Enfin, certains assureurs peuvent vous proposer des réductions selon vos habitudes de conduite, par exemple si vous ne conduisez pas l’hiver, si vous conduisez sans passager, si vous possédez aussi une voiture…
Que vous ayez un scooter, une moto ou un sidecar, vous protéger est essentiel pour rouler en toute sécurité.
Veillez à vous équiper et à équiper votre passager avec les protections adaptées :
Informations mises à jour le 15 janvier 2019.
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